說真的，清津峽這個地名在羅賓的日本旅遊清單裡放了好一陣子了。不是因為不想去，而是一直以為沒有車就很麻煩。後來才發現，原來從越後湯澤站搭巴士就能直接抵達，完全不需要自駕，而且冬天去的話，人潮超少，峽谷的樣子也跟其他季節的照片完全不同。
這次羅賓選擇在冬天前往，全程大眾運輸，從搭新幹線到搭路線巴士，當然我有在越後湯澤住宿，一路沒有租車，確認可行之後，就決定把整段旅程完整記錄下來分享給你。
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文字：Robin羅賓 | 攝影：Robin羅賓
從越後湯澤出發，搭巴士就能直接到
清津峽距離越後湯澤站約 16 公里，畢竟是藏在山中的景點，沒有電車可以直達，但有路線巴士可以搭。
搭乘的是南越後觀光巴士，從越後湯澤站東口出發，終點站就是清津峽，由於司機基本上是不會講英文的，為了避免搭錯，羅賓還特別查了清津峽的日文，上車前跟司機多確認了一下。車程大約 35 至 40 分鐘，票價單程約 660 日圓左右，上車取整理券、下車付費即可，跟一般日本路線巴士相同。
冬季要特別注意的是，班次比旺季少，一天來回的班次非常有限。羅賓這次是下午才出發，建議你出發前先到越後湯澤站的觀光案內所索取時刻表，或是問觀光站的人員，都會得到明確的答案，或上鱗 do 的官網確認當天班次，再決定出發時間，免得抵達後才發現回程班次只剩一班。
抵達下車點，蠻多乘客會在這站下車，似乎附近還有溫泉旅館，會有溫泉旅館的接駁車來這裡接送
要特別留意關門時間，冬季開放時間較短
下車之後，還有一段路要走
這一點真的要特別提醒：從公車站下車後，還需要步行將近 20 ~30 分鐘才能抵達清津峽入口。
冬季的路上幾乎沒有其他遊客，周圍安靜、雪白，一開始羅賓說實在是有點擔心走的方向對不對（笑。不過沿著路標一路走過去，越接近峽谷，那種「感覺對了」的氛圍就越強。積雪壓著路兩旁的樹，路面結著薄冰，這段步行反而成了整趟旅程很好的情緒鋪墊。
抵達入口後，購票進場，接著就正式進入清津峽隧道。
進入隧道洞口購票
走進清津峽隧道，每一段都是不同的光
清津峽隧道全長約 750 公尺，隧道內設有三個側坑展望台與最終端的第四展望台。這條隧道不只是通往峽谷的通道，本身就是一件藝術裝置，每一段的燈光設計都不同，走起來真的像在看一場沉浸式展覽。
進入隧道後，第一眼是石砌圓拱洞口，爬滿了藤蔓，加上積雪，感覺像走進了什麼奇幻地點的入口。
往內走，綠色冷光先打在圓弧隧道壁上，幽靜又帶點神秘感，人影在綠光裡變成剪影，這段相當好拍。接著燈光轉成橘黃暖色，管線外露的粗曠壁面與溫暖燈色形成一種奇妙的工業美感。再往前走是深紅色，這段個人覺得是最戲劇化的，燈光打在岩壁上的顏色厚重、濃烈，完全不像一般觀光景點會有的視覺體驗。
三個側坑展望台各有自己的藝術裝置，印象最深刻的是其中一個展望台的黑白放射線條圈型裝置，從正面拍過去很像在拍某部科幻電影的場景。另一個展望台則以橘色光源搭配牆上多個圓形孔洞，人站在裡面的剪影效果非常強烈。
那個圓，就是值得來一趟的理由
走完整段隧道，抵達最終的第四展望台，看到了那個圓。
圓形展望台的開口正對著清津峽峽谷，地面鋪著一層淺淺的水，天空、岩壁、樹木全部倒映在水面上，圓形框住了整個峽谷的景色，上下對稱，安靜得像一幅畫。
老實說，羅賓第一眼看到這個水盤的時候，以為水很深，站在外圍不太敢走進去。後來才發現，沿著水盤邊緣走進去完全沒問題，水非常淺，是可以走到圓形開口前方、讓自己置身在框景正中央的。一走進去，鞋底踩到水的聲音、峽谷的冷空氣迎面而來，那個瞬間真的是這趟旅程最值得的時刻！！
冬天前往的優點是現場幾乎沒有其他人，羅賓可以慢慢站在水盤裡、慢慢觀察光線跟倒影的變化，不需要排隊等人群散開。如果你是帶著相機來的，強烈建議多待一段時間，圓框裡的光線會隨著時間有細微變化。
一個小提醒：進水盤前要把褲腳捲高或確保鞋子防水，水雖然淺，但走進去還是會濕到鞋底，冬天去脫鞋子的話水也很冰。
因為是雪季剛開始，可惜沒有到完全的銀白世界
前面太暗了，所以走到最後才拍票卷
記得延著邊邊走，是鞋子踏進去也不會濕掉的
回程還可以在休息站買點食物補充一下
冬天去清津峽，有什麼不一樣
相較其他季節，冬天去清津峽有幾個顯著的優缺點，羅賓整理給你參考。
冬季優點：
- 人潮非常少，展望台和隧道幾乎可以獨享
- 峽谷外的積雪讓岩壁的色調更深、更有力度
- 拍照不需要擔心陌生遊客入鏡
- 隧道的彩色燈光在寧靜環境裡感受更強烈
冬季需要注意：
- 巴士班次稀少，一定要提前確認時刻表
- 下車到入口有近 20 分鐘的步行，天黑較早要抓緊時間
- 氣溫低，進水盤前務必做好鞋子防水準備
- 如果是下午出發、當天來回，請一定要抓準最後一班回程巴士的時間，以免無法回到越後湯澤
行前資訊整理
- 門票：成人 1,000 日圓（視時期可能調整，建議出發前至官網確認）
- 開放時間：依季節而異，冬季約 9:00 至 15:30（最終入場），閉館前一小時停止入場
- 交通：越後湯澤站東口搭乘南越後觀光巴士，中間會經過清津峽，車程約 35 至 40 分鐘
- 官網：
- 停留時間建議：隧道來回加上各展望台，約 1 至 1.5 小時
後記
總結來說，清津峽絕對是日本冬季旅遊中相當值得排入行程的景點，光是那條充滿不同顏色燈光的隧道，就已經讓整趟旅程回本了。而走到最終展望台、站進那個圓形水盤的那一刻，真的是羅賓在日本拍過最有畫面感的瞬間之一！！
如果你也是下午才出發的話，記得一定要在出發前確認好回程巴士的班次，這是這趟旅程最重要的一件事。
希望羅賓這次的分享，能讓你對清津峽多一點了解，也能更放心地安排這趟冬季大眾運輸之旅。
延伸閱讀
如果你打算以越後湯澤為基地來趟這次旅程，羅賓之前也分享過在越後湯澤的住宿體驗，出門即可滑雪、還附溫泉，是相當不錯的選擇：
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FAQ
清津峽不租車可以去嗎？
完全可以。從越後湯澤站搭路線巴士直達，是清津峽最主要的大眾運輸方式，全程不需要自駕。
清津峽冬天開放嗎？
冬天照常開放，而且人潮比其他季節少非常多。不過因為積雪的關係，通往清津峽的道路狀況要特別留意，也要確認當天有無停駛通知。
清津峽門票多少錢？
成人票價約 1,000 日圓。費用可能隨活動期間調整，建議出發前至官網確認最新資訊。
進水盤需要脫鞋嗎？
不需要脫鞋，但地面有薄薄一層水，建議穿著防水鞋或在入場前把褲腳捲高，避免鞋子濕透。
清津峽要花多少時間？
從入口步行進隧道、走完三個側坑展望台到最終圓形展望台，再原路返回，約需 1 至 1.5 小時。如果有帶相機想仔細拍攝，建議預留 2 小時。
清津峽最佳拍攝時間是什麼時候？
圓形展望台的光線在下午自然光充足時最為漂亮，倒影也最清晰。不過冬季日落早，建議最晚 14:00 前抵達清津峽入口，才有足夠的時間慢慢走完再搭巴士回越後湯澤。
羅賓 Robin Chang
羅賓的攝影漫步台灣旅遊人文攝影師・OM System 台灣官方講師
用影像記錄這個世界神秘與美麗的角落
攝影個展「羅賓狀態」創作者，法國 PX3 及東京 Tifa 國際攝影獎得主。
足跡遍及埃及、約旦瓦地倫、印度拉達克、尼泊爾等秘境，偏愛走進人少的地方，以鏡頭記錄異國的視野與人。
