流冰物語號是JR北海道冬季限定的觀光列車，行駛網走到知床斜里之間，最出名的賣點是離海僅20公尺的北浜駅。羅賓這趟沒看到流冰，卻在網走月台巧遇列車、臨時刷JR PASS登車，在北浜駅待了將近兩小時，從二樓展望台捕捉知床連山，也在站內吃了新鮮扇貝咖哩。這篇分享羅賓實際拍到的畫面、北浜駅怎麼玩、以及不搭全程也能安排的時刻表。
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文字：Robin羅賓 | 攝影：Robin羅賓
沒看到流冰，搭流冰物語號還可惜嗎？
「沒看到流冰，那不是白搭一趟嗎？」這是羅賓出發前一直擔心的問題。答案是不會，流冰物語號是JR北海道每年1月底到3月限定的觀光列車，行駛於釧網本線網走到知床斜里之間，就算流冰無緣現身，光是離海僅20公尺的北浜駅與沿途雪景，就已經值得搭這一趟。
這篇不是一份完整的「網走搭到知床斜里」全程遊記，而是羅賓這次臨時起意、只在北浜駅下車拍攝的真實經驗。如果你跟羅賓一樣時間有限，或只是專程為了北浜駅而來，這篇會比一般全程攻略更貼近你的行程安排。
網走月台巧遇列車，刷JR PASS臨時起意的搭乘
羅賓原本只是搭一般列車抵達網走，完全沒打算特地安排流冰物語號的行程。走上月台的那一刻，剛好看到列車停在那裡，車身彩繪跟站務人員的布條都在，一問之下才知道再過沒多久就要發車。手上剛好有JR PASS，跟乘務員確認可以直接刷票搭乘後，羅賓幾乎是臨時起意就上了車。
這種「剛好遇到、當下決定」的搭法，其實比事先訂好指定席的行程更有旅行的驚喜感。也因為這樣，羅賓這趟坐的是自由席，沒有特別挑鄂霍次克海側的位置，但光是車廂內的氣氛跟窗外掠過的雪景，就已經很有臨場感。如果你也計畫安排道東雪景行程，羅賓之前也整理過釧路尺別之丘拍攝大海雪景與單軌列車的紀錄，可以一起排進行程。
北浜駅是離海最近的車站，一下車就懂為什麼
列車從網走出發不久就抵達北浜駅，這裡一直被稱為「日本離海最近的車站」，實際下車才真的有感覺，月台跟鄂霍次克海之間幾乎沒什麼距離，冬天的海風直接打在臉上。車站候車室的牆上、天花板上貼滿了旅人留下的名片跟車票，密密麻麻的樣子本身就很值得拍幾張。
北浜駅不只是拍照打卡的景點，2008年賣座的中國電影《非誠勿擾》就是在這裡取景，隨著電影在中國熱映，也帶動不少中國旅客特地跑一趟北浜駅朝聖，讓這個偏遠小站意外成了跨海知名的拍攝地（北浜駅｜維基百科）。
北浜駅的另一個重點是站內有座木造的二樓展望台，這是羅賓認為整趟行程最不能跳過的地方，也是接下來這段體驗的重心。
二樓展望台看知床連山與海景，運氣不錯但不夠清晰
爬上北浜駅的二樓展望台後，眼前是一整片鄂霍次克海，天氣狀況不錯的話還能看到遠方的知床連山。羅賓這次運氣算好，遠方山頭確實有露出來，只是被雲層跟水氣擋了一部分，畫面沒有想像中銳利，但海天一線配上列車進站的畫面，還是讓人捨不得放下相機。
這趟帶的是SONY A7IV搭配20-70mm鏡頭，一機一鏡剛好應付展望台上從廣角海景到中望遠拉近連山的需求，不用來回換鏡頭，在零下的低溫裡省了不少麻煩。很多人會問羅賓：連山拍得不夠清晰，這樣的照片還有意義嗎？答案是有的，流冰物語號本來就是一趟看天吃飯的行程，能拍到多少算多少，這種不完美反而比教科書式的清晰照片更像旅行的真實紀錄。
這種進站的畫面，一定得讓一班車過去了才拍得到，意思就是羅賓為了拍他就在這裡待了兩個小時了（笑
北浜駅站內餐廳的扇貝咖哩，等車的兩小時剛剛好
北浜駅站內附設一間小餐廳，羅賓這次點了招牌的扇貝咖哩，扇貝顆粒大又新鮮，一口咬下去的鮮甜感相當驚豔，配著窗外的海景吃完一碗，整個人都暖了起來。這種在偏遠小站還能吃到高品質海鮮的體驗，也是全程直達的旅客很容易錯過的細節。
羅賓在北浜駅前後大概待了近兩個小時，扣掉拍照跟展望台的時間，用餐加上悠閒閒晃綽綽有餘，完全不會覺得無聊。
沒搭到知床斜里？回程等兩班車也是一種玩法
很多人會問我：是不是一定要搭完全程網走到知床斜里，才算真正體驗過流冰物語號？答案是不需要。羅賓這次就是在北浜駅下車後，沒有繼續往知床斜里方向前進，而是在站內多等了兩班列車，直接折返網走。這樣的安排反而讓北浜駅可以慢慢逛，不用被列車時刻追著跑。
如果你的行程時間有限，或跟羅賓一樣只對北浜駅有興趣，這種中途下車、原站折返的玩法完全可行，不會因為沒搭全程而少了什麼。
流冰物語號時刻表、票價與預約方式
流冰物語號一天對開兩趟，以下時刻僅供參考，實際行駛日期跟時間每年會由JR北海道公告微調，出發前建議上官網確認：
去程：網走→知床斜里
| 班次 | 網走發車 | 北浜駅到／發 | 濱小清水駅發 | 知床斜里到達 |
|---|---|---|---|---|
| 1號 | 09:50 | 10:02到／10:13發 | 10:24發 | 10:41 |
| 3號 | 13:04 | 13:16到／13:27發 | 13:38發 | 13:55 |
回程：知床斜里→網走
| 班次 | 知床斜里發車 | 濱小清水駅到／發 | 北浜駅發 | 網走到達 |
|---|---|---|---|---|
| 2號 | 11:40 | 11:56到／12:21發 | 12:31發 | 12:43 |
| 4號 | 14:10 | 14:26到／14:51發 | 15:01發 | 15:13 |
票價部分，網走到知床斜里單程的乘車券大人約1,040日圓、小孩約520日圓，若想坐鄂霍次克海側的指定席，需另加購指定席券（大人約840日圓、小孩約420日圓），可透過「えきねっと」網路預約或JR北海道各大車站的綠色窗口購買。持JR PASS的話，自由席直接刷票搭乘即可，像羅賓這次一樣臨時起意也沒問題。
後記
這趟流冰物語號的旅程，雖然沒看到流冰，也沒有搭完全程，但北浜駅離海20公尺的震撼、二樓展望台上朦朧卻難忘的知床連山、還有那碗鮮甜的扇貝咖哩，都讓羅賓覺得這趟臨時起意的決定相當值得。如果你也剛好在網走遇到這班列車，別猶豫，刷了票就上車吧！就算只搭一小段、只逛一個北浜駅，這趟冬季限定的風景，一樣值得你按下快門。如果接下來還想安排道東其他行程，羅賓也整理過根室落石「カジカの宿」漁村日出海景住宿的紀錄，可以一起參考。
