
去東京之前,我就打定主意要把 JAL 跟 ANA 的機庫參觀都排進行程。
兩個都搶到了、兩個都去了,回來之後很多人問我「只能選一個要選哪個?」
說實話,這個問題沒有標準答案——因為這兩個體驗根本不是同類型的東西。
這篇就來幫你把兩者徹底比清楚,讓你自己決定。
如果想直接看羅賓的分篇撰文可直接參考以下兩篇內容:
東京旅遊|只拍飛機還不夠,去東京參觀全日空機庫吧,JAL Sky Museum / JAL Factory Tour
東京旅遊|超近距離欣賞飛機,探索飛機的奧妙,ANA Blue Hangar Tour 機体工場見學
預約難度比較:ANA 比較容易搶,JAL 要提早一個月

先說最現實的問題:搶票。
JAL Sky Museum / JAL Factory Tour 的申請規則很硬,必須在參訪日期前一個月申請,而且位置一釋出就秒搶。建議你準備好多個備選日期,台灣時間早上 8 點(日本時間早上 9 點)準時守在電腦前。就算這樣,搶到的機率也不是百分百。
ANA Blue Hangar Tour 是跨日申請,也是出發前一個月就要申請的,不過釋出率稍微高點,我是出發前幾天才刷到想要的時段。不過熱門時段還是會被搶光,也別太輕鬆以對。
如果你的行程彈性不大,ANA 的預約壓力會小一些。JAL 則是需要提早把時間卡好。
交通方式比較:JAL 交通更清楚,ANA 同樣不複雜
JAL 從 JR 濱松町車站出發,搭乘往羽田機場的單軌列車,要特別注意搭普通列車、不要搭快速,在新整備場站下車,出站後右手邊直走再右轉就到了,車程大約 23 分鐘。
ANA 同樣位於羽田機場附近的整備區域,交通路線類似,不算複雜。
兩者的位置都不是「隨便路過」的地方,是需要特地去的。建議把交通時間抓足,日本的活動不等人,準時非常重要。
入場體驗比較:登機證 vs 參訪證件
兩邊都有設計感十足的入場道具。
JAL 的入場證是仿登機證設計,還有 QR Code 可以集章,附掛繩當禮物,整個儀式感很強,讓你從入場就開始有「要出發了」的感覺。
ANA 則是提供參訪證件,同樣要妥善保管。兩家都會發免費小禮物,也都規定進入機庫必須戴安全帽——安全帽是借用,記得歸還,不是可以帶走的紀念品。
現場內容深度比較
這是兩者差異最大的地方,也是這篇文章最核心的部分。
JAL Sky Museum:知識性體驗,內容豐富
進入 JAL 的參觀動線,前半段是 JAL Sky Museum 展館,後半段才是機庫。
Sky Museum 的展覽互動性很高,不只是看看板,有很多可以動手體驗的設計:
- 歷史制服展示:從早期到現在的飛服一字排開,非常有年代感
- 飛機模型展品:各機型的比例模型,細節令人驚艷
- 頭等艙體驗區:可以坐進真實的頭等艙座椅感受一下
- 駕駛艙展示:真實駕駛艙的展示區,可以近距離看到儀表板
- 飛行員制服試穿區:可以穿上機長制服拍照,帶小孩來特別適合
- 紀念品商店:要在進入機庫前買,出來之後就沒辦法回頭了
這段展館讓你在進去機庫之前,先對飛機和 JAL 的歷史有一定的背景知識,整體體驗很完整。

JAL 機庫:寬廣壯觀,能看飛機起降
過了展館之後,進入正式的機庫區域,分第一機庫和第二機庫。
第一機庫是大型飛機的維修區,空間非常寬廣,停放著波音 777 這類大型機,維修工程師就在你眼前工作,是真實的作業現場,不是展示用的。
第二機庫則停放多架飛機,機型組合每天不同,受當日運作情況影響,可能有波音 737、波音 777 等不同機型。
機庫裡還有一個戶外觀景點,可以看到飛機降落,如果下午場光線好,拍出來的照片品質差很多,這也是我推薦選下午場的原因。
整體來說,JAL 機庫體驗的重點是「壯觀」和「真實感」,空間大、飛機多,但你和飛機之間還是有一段距離。

ANA Blue Hangar:距離感完全不同,站在機翼下面
ANA 的體驗沒有博物館展館,一進去就是直奔機庫,整個重點就是——距離。
你可以走到飛機機翼正下方,抬頭往上看,那個角度是在 JAL 感受不到的。飛機的龐大和精密感,在那個距離下完全是另一種衝擊。
JAL 讓你看飛機維修,ANA 讓你感受飛機本身的存在感。
兩者機庫體驗核心差異
| JAL 機庫 | ANA 機庫 | |
|---|---|---|
| 與飛機的距離 | 有一定距離,壯觀感 | 超近,可到機翼正下方 |
| 現場氛圍 | 真實維修作業,工業感強 | 偏靜態展示,強調貼近感 |
| 適合拍攝角度 | 側面全機、飛機起降 | 仰角、近距離細節 |
| 體驗關鍵字 | 壯觀、真實、知識性 | 震撼、貼近、純粹 |
兩者並不是高下之分,而是不同的切入角度。JAL 讓你對飛機產生理解,ANA 讓你對飛機產生感受。
拍攝注意事項
JAL 明確說明:若照片中可清楚辨識人物,或機庫內剛好有協助其他公司維修的飛機,這些照片都不能分享在任何社群媒體。建議分享前直接寄信給 JAL 確認,他們回信速度很快。
ANA 同樣有相關規範,進場前工作人員會說明。
適合對象分析
選 JAL 的情況:
- 帶小孩、家庭出遊,Sky Museum 的互動設施很適合
- 對航空歷史和飛機知識有興趣
- 想要體驗更豐富、待得更久
選 ANA 的情況:
- 飛機迷,就是要近距離看飛機
- 獨自旅行,想靜靜欣賞
- 想拍出不一樣角度的飛機照片
兩個都去:
- 時間夠的話,強烈建議兩個都排
- 先去 JAL 建立背景知識,再去 ANA 感受震撼,兩者有明確的遞進感
總結:這兩個不是競爭關係,是互補關係
如果你問我「只能選一個要選哪個?」
我會反問你:你去東京的哪幾天有空?
因為這兩個體驗填補的是完全不同的空缺。JAL 給你知識和壯觀,ANA 給你距離和震撼。兩個都去過的我,沒辦法說哪個更值得,只能說——如果行程排得下,就兩個都去。
搶票都不容易,但只要搶到,都不會讓你失望。
實用資訊整理
JAL Sky Museum / JAL Factory Tour
- 申請網址:https://www.jal.com/ja/kengaku/en/
- 申請時間:參訪日前一個月,台灣時間早上 8 點開放
- 建議場次:下午場,光線較佳
- 交通:JR 濱松町 → 單軌列車普通列車 → 新整備場站,約 23 分鐘
ANA Blue Hangar Tour
- 申請網址:https://www.anahd.co.jp/group/tour/ana-blue-hangar/reservation/
- 預約難度相對較低,但熱門時段仍需提早
- 中文場次不定期開放,可留意
常見問題
JAL 和 ANA 機庫參觀哪個比較好?
兩者定位不同,很難直接比較好壞。JAL Sky Museum 有博物館展館、互動設施、戶外觀景點,內容豐富適合家庭或對航空知識有興趣的人;ANA Blue Hangar 則是讓你走到飛機機翼正下方,距離感是 JAL 給不了的。時間夠的話建議兩個都去,先 JAL 再 ANA 體驗感最好。
JAL 和 ANA 機庫參觀要怎麼預約?
JAL 需要在參訪日前一個月申請,台灣時間早上 8 點開放,位置秒搶,建議準備多個備選日期。ANA 相對彈性,出發前幾天仍有機會刷到時段,但熱門時段同樣要提早留意。兩者都免費參觀。
JAL 機庫參觀怎麼去?
從 JR 濱松町車站出發,搭往羽田機場的單軌列車,要搭普通列車而非快速列車,在新整備場站下車,出站右手邊直走再右轉即到,車程約 23 分鐘。
JAL 和 ANA 機庫參觀可以拍照嗎?
兩者都可以拍照,但有限制。JAL 規定照片中若能清楚辨識人物,或機庫內有協助其他公司維修的飛機,這類照片不能發布在社群媒體,建議分享前直接寄信給 JAL 確認。ANA 同樣有拍攝規範,進場前工作人員會說明。
JAL 和 ANA 機庫參觀要多少錢?
兩者都是免費參觀,只需要事先完成網路預約即可,不需要支付任何費用。
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羅賓 Robin Chang
羅賓的攝影漫步台灣旅遊人文攝影師・OM System 台灣官方講師
用影像記錄這個世界神秘與美麗的角落
攝影個展「羅賓狀態」創作者,法國 PX3 及東京 Tifa 國際攝影獎得主。
足跡遍及埃及、約旦瓦地倫、印度拉達克、尼泊爾等秘境,偏愛走進人少的地方,以鏡頭記錄異國的視野與人。






